{"id":9286,"date":"2024-04-30T13:10:39","date_gmt":"2024-04-30T12:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ingelbeen.kneet.be\/product\/mobil-stern-tube-lubricant\/"},"modified":"2024-06-26T16:14:17","modified_gmt":"2024-06-26T15:14:17","slug":"mobil-stern-tube-lubricant","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/webshop.ingelbeen.be\/fr\/produit\/mobil-stern-tube-lubricant\/","title":{"rendered":"Mobil Stern Tube Lubricant"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

Mobil Stern Tube Lubricant est un lubrifiant haute performance et \u00e0 haute viscosit\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 sp\u00e9cialement pour la lubrification des roulements de tube d’\u00e9tambot de type Cedervall utilis\u00e9s dans les navires et pour certains roulements des stabilisateurs d’ailerons de navires. Le lubrifiant Mobil Stern Tube est formul\u00e9 \u00e0 partir d’huiles de base \u00e0 indice de viscosit\u00e9 (VI) relativement \u00e9lev\u00e9 combin\u00e9es \u00e0 des \u00e9mulsifiants, des modificateurs de structure, des agents tensioactifs et des agents anticorrosion. Il s’\u00e9mulsionne facilement avec l’eau de mer pour former une \u00e9mulsion eau dans huile stable, adh\u00e9sive et un excellent lubrifiant. Il offre une protection efficace contre la rouille en pr\u00e9sence d’eau de mer et le film lubrifiant r\u00e9siste au lavage \u00e0 l’eau, de sorte que la protection contre la corrosion est maintenue pendant de longues p\u00e9riodes dans des conditions de fonctionnement s\u00e9v\u00e8res.<\/p>\n

Lorsque l\u2019arbre d\u2019h\u00e9lice traverse la coque d\u2019un navire, il est soutenu par un roulement log\u00e9 dans le tube d\u2019\u00e9tambot. Trois types distincts de roulements sont utilis\u00e9s dans cette application : 1) Le roulement lignum vitae, qui poss\u00e8de une bo\u00eete \u00e0 garniture du c\u00f4t\u00e9 int\u00e9rieur et aucun joint du c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur, est lubrifi\u00e9 \u00e0 l’eau de mer. Le presse-\u00e9toupe peut \u00eatre lubrifi\u00e9 avec de la graisse ou de l’huile, si cela est jug\u00e9 n\u00e9cessaire. 2) Les roulements en bronze ou en m\u00e9tal blanc dot\u00e9s de joints en caoutchouc \u00e9tanches \u00e0 l’huile aux extr\u00e9mit\u00e9s int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure sont normalement remplis d’une huile lubrifiante qui se s\u00e9pare facilement de l’eau. Les huiles pour turbines, les huiles moteur ou les huiles hydrauliques de la viscosit\u00e9 requise sont g\u00e9n\u00e9ralement recommand\u00e9es. 3) Le type Cedervall, qui est un roulement en bronze ou en m\u00e9tal blanc dot\u00e9 d’un joint int\u00e9rieur ou d’un presse-\u00e9toupe \u00e9tanche \u00e0 l’huile et d’un joint ext\u00e9rieur m\u00e9tallique qui n’est pas compl\u00e8tement \u00e9tanche \u00e0 l’huile, n\u00e9cessite un lubrifiant qui s’\u00e9mulsionne facilement avec l’eau. Le lubrifiant Mobil Stern Tube a \u00e9t\u00e9 formul\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 ce besoin. Avec le roulement de type Cedervall, un lubrifiant \u00e0 haute viscosit\u00e9 est g\u00e9n\u00e9ralement fourni au roulement \u00e0 partir d’un r\u00e9servoir par gravit\u00e9 situ\u00e9 au-dessus de la ligne de flottaison afin que le lubrifiant soit sous une pression suffisante pour aider \u00e0 \u00e9liminer l’eau du roulement.<\/p>\n

Un d\u00e9veloppement r\u00e9cent dans les stabilisateurs de navires est le stabilisateur Denny-Brown-AEG d\u00e9velopp\u00e9 conjointement par Brown Brothers and Co. Ltd, William Denny and Brothers Ltd., AEG et Deutsche Weft. Dans ces conceptions plus r\u00e9centes, les ailerons sont mont\u00e9s sur des roulements \u00e0 tourillon, ce qui leur permet d’\u00eatre repli\u00e9s vers l’avant dans des bo\u00eetes de rangement situ\u00e9es dans la coque du navire lorsqu’ils ne sont pas utilis\u00e9s. Un arbre fixe s’\u00e9tend du tourillon central et l’aileron est mont\u00e9 sur cet arbre sur deux roulements, qui permettent \u00e0 l’aileron d’\u00eatre inclin\u00e9 par un m\u00e9canisme hydraulique pour fournir le mouvement de redressement afin de r\u00e9duire le roulis du navire. L’int\u00e9rieur de l’aileron et les roulements des ailerons sont lubrifi\u00e9s par gravit\u00e9 \u00e0 partir d’un r\u00e9servoir collecteur situ\u00e9 au-dessus de la ligne de flottaison et les roulements des tourillons crux sont lubrifi\u00e9s par alimentation sous pression provenant d’une pompe de lubrification.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n

Fonctionnalit\u00e9 et avantages potentiels<\/h2>\n

Les exigences de lubrification de ces trois jeux de roulements dans les stabilisateurs et les tubes d’\u00e9tambot sont suffisamment similaires pour qu’un seul lubrifiant soigneusement formul\u00e9 puisse \u00eatre utilis\u00e9 pour chacun d’eux. Cependant, pour fonctionner de mani\u00e8re satisfaisante, le lubrifiant doit avoir la viscosit\u00e9 correcte pour s’\u00e9couler correctement sous la t\u00eate de gravit\u00e9 sans \u00e9coulement rapide excessif qui entra\u00eenerait une consommation \u00e9lev\u00e9e ; doit minimiser l’usure sous les lourdes charges rencontr\u00e9es dans les roulements\u00a0; doit prot\u00e9ger les roulements et autres composants de la corrosion et doit s’\u00e9mulsionner avec l’eau de mer qui passe \u00e0 travers les joints afin de maintenir les caract\u00e9ristiques lubrifiantes et de minimiser la corrosion.<\/p>\n

Dans les applications de tubes d’\u00e9tambot, la consommation de lubrifiant est une pr\u00e9occupation majeure, tant du point de vue du co\u00fbt du lubrifiant que du co\u00fbt de la main d’\u0153uvre n\u00e9cessaire au remplissage des r\u00e9servoirs. Lors de deux essais sur navires men\u00e9s sur une p\u00e9riode prolong\u00e9e, le lubrifiant Mobil Stern tube a donn\u00e9 une consommation consid\u00e9rablement r\u00e9duite par rapport \u00e0 la formulation pr\u00e9c\u00e9dente, et au moins aussi faible que celle du meilleur produit concurrent. Tout au long des tests, la lubrification a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement satisfaisante. Ces r\u00e9sultats indiquent que le lubrifiant Mobil Stern Tube fournit une lubrification efficace et peu co\u00fbteuse des roulements du tube d’\u00e9tambot.<\/p>\n

Les principales caract\u00e9ristiques et avantages potentiels comprennent\u00a0:<\/p>\n\n <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Fonctionnalit\u00e9s<\/th>\nAvantages et b\u00e9n\u00e9fices potentiels<\/th>\n<\/tr>\n

<\/t\u00eate>
\n <\/p>\n

Viscom\u00e9trie s\u00e9lectionn\u00e9e<\/td>\nLubrification efficace des composants critiques du stabilisateur et du tube d’\u00e9tambot<\/td>\n<\/tr>\n
Bonnes propri\u00e9t\u00e9s d’\u00e9mulsification<\/td>\nS’\u00e9mulsionne facilement pour maintenir la lubrification en pr\u00e9sence d’eau de mer<\/td>\n<\/tr>\n
Excellentes propri\u00e9t\u00e9s contre la rouille et la corrosion<\/td>\nProt\u00e8ge les surfaces d’appui critiques expos\u00e9es \u00e0 l’eau de mer<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e9 multi-usage<\/td>\nR\u00e9duit le nombre de lubrifiants requis \u00e0 bord<\/td>\n<\/tr>\n
Bonne r\u00e9tention de viscosit\u00e9 dans les applications s\u00e9v\u00e8res<\/td>\nContr\u00f4le efficace des fuites et consommation d’huile r\u00e9duite<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Applications<\/h2>\n

Le lubrifiant Mobil Stern Tube est recommand\u00e9 pour la lubrification des roulements de tube d’\u00e9tambot de type Cedervall sur les navires o\u00f9 un lubrifiant \u00e0 haute viscosit\u00e9 et facilement \u00e9mulsifiant est recommand\u00e9 par le fabricant. Il est \u00e9galement recommand\u00e9 pour la lubrification des roulements d’inclinaison des ailerons, ainsi que des roulements des tourillons crux des stabilisateurs de navires Denny-Brown-AEG et est approuv\u00e9 par le fabricant pour une utilisation dans ces applications.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications et homologations<\/h2>\n

Ce produit a les approbations de constructeur suivantes<\/h3>\n
    \n
  • Brown Brothers and Company, Ltd.<\/li>\n
  • William Denny et Brothers Ltd.<\/li>\n
  • AEG<\/li>\n
  • Trame Deutsche<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Mobil Stern Tube Lubricant est un lubrifiant haute performance et haute viscosit\u00e9, sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9 pour la lubrification des paliers de tubes d’\u00e9tambot de type Cedervall utilis\u00e9s sur les navires et de certains paliers des stabilisateurs de navires.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false},"product_brand":[],"product_cat":[183],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-9286","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","5":"product_cat-divers","7":"first","8":"instock","9":"taxable","10":"shipping-taxable","11":"purchasable","12":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/webshop.ingelbeen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/9286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/webshop.ingelbeen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/webshop.ingelbeen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/webshop.ingelbeen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/webshop.ingelbeen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=9286"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/webshop.ingelbeen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=9286"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/webshop.ingelbeen.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=9286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}